टर्बोचार्जरच्या अभ्यासाच्या नोट्स

सिम्युलेटर रोटर-बेअरिंग सिस्टीम विविध अभिमुखतेमध्ये स्थित असताना ऑपरेट केली गेली. सूक्ष्म थ्रस्ट फॉइल बियरिंग्जची क्षमता देखील प्रदर्शित करण्यासाठी त्यानंतरची चाचणी पूर्ण झाली. मापन आणि विश्लेषण यांच्यात चांगला संबंध दिसून येतो. विश्रांतीपासून कमाल गतीपर्यंत अतिशय लहान रोटर प्रवेग वेळ देखील मोजली गेली. एक समांतर चाचणी सिम्युलेटर बेअरिंग आणि कोटिंगचे जीवन प्रदर्शित करण्यासाठी 1000 पेक्षा जास्त स्टार्ट-स्टॉप सायकल जमा करण्यासाठी वापरले गेले आहे. या यशस्वी चाचणीच्या आधारे, तेलमुक्त टर्बोचार्जर आणि दीर्घ आयुष्यासह उच्च गतीने चालणारी लहान टर्बोजेट इंजिने विकसित करण्याचे उद्दिष्ट साध्य होईल, अशी अपेक्षा आहे.

या नवीन वर्गाच्या मशीनसाठी उच्च कार्यक्षमतेची, दीर्घायुष्याची बेअरिंगची आवश्यकता गंभीर आहे. पारंपारिक रोलिंग एलिमेंट बियरिंग्सना आवश्यक वेग आणि लोड क्षमतेमुळे कठोरपणे आव्हान दिले जाते. याव्यतिरिक्त, प्रक्रिया द्रव एक वंगण म्हणून वापरले जाऊ शकत नाही तोपर्यंत, बाह्य स्नेहन प्रणाली जवळजवळ निश्चितपणे होईल.

ऑइल-लुब्रिकेटेड बेअरिंग्ज आणि संबंधित पुरवठा प्रणाली काढून टाकल्याने रोटर सिस्टम सुलभ होईल, सिस्टमचे वजन कमी होईल आणि कार्यप्रदर्शन वाढेल परंतु अंतर्गत बेअरिंग कंपार्टमेंट तापमान वाढेल, ज्यासाठी शेवटी 650 डिग्री सेल्सिअस तापमानापर्यंत आणि उच्च वेगाने काम करण्यास सक्षम असलेल्या बीयरिंगची आवश्यकता असेल. भार अत्याधिक तापमान आणि वेग टिकून राहण्यासोबतच, ऑइल-फ्री बेअरिंग्सना मोबाईल ऍप्लिकेशन्समध्ये अनुभवलेल्या शॉक आणि कंपनाच्या परिस्थितीला सामावून घेणे देखील आवश्यक आहे.

तपमान, शॉक, भार आणि गती परिस्थितीच्या विस्तृत श्रेणी अंतर्गत लहान टर्बोजेट इंजिनांना अनुरूप फॉइल बेअरिंग्ज लागू करण्याची व्यवहार्यता दर्शविली गेली आहे. 150,000 rpm पर्यंतच्या चाचण्या, 260°C पेक्षा जास्त तापमानावर, 90g पर्यंत शॉक लोडिंग अंतर्गत आणि 90 डिग्री पिच आणि रोलसह रोटर ओरिएंटेशन, सर्व यशस्वीरित्या पूर्ण झाले. चाचणी केलेल्या सर्व परिस्थितींमध्ये, फॉइल बेअरिंग समर्थित रोटर स्थिर राहिले, कंपन कमी होते आणि बेअरिंग तापमान स्थिर होते. एकूणच, या कार्यक्रमाने पूर्णपणे तेल-मुक्त टर्बोजेट किंवा उच्च कार्यक्षमता टर्बोफॅन इंजिन विकसित करण्यासाठी आवश्यक असलेली पार्श्वभूमी प्रदान केली आहे.

संदर्भ

Isomura, K., मुरायामा, M., Yamaguchi, H., Ijichi, N., Asakura, H., Saji, N., Shiga, O., Takahashi, K., Tanaka, S., Genda, T., आणि Esashi, M., 2002, “Development of Microturbocharger and Microcombustor for a three-
मायक्रोस्केलवर डायमेंशनल गॅस टर्बाइन,” ASME पेपर क्र. GT-2002-3058.