टर्बोचार्जर सिद्धांताच्या अभ्यास नोट्स

नवीन नकाशा टर्बोचार्जर पॉवर आणि टर्बाइन मास फ्लो म्हणून पुराणमतवादी पॅरामीटर्सच्या वापरावर आधारित आहे आणि सर्व VGT पोझिशन्समधील टर्बाइन कार्यक्षमतेचे वर्णन करण्यासाठी. मिळवलेले वक्र चतुर्भुज बहुपदी अचूकपणे बसवलेले असतात आणि साध्या इंटरपोलेशन तंत्रे विश्वसनीय परिणाम देतात.

डाउनसाइजिंग हा इंजिन डेव्हलपमेंटचा एक ट्रेंड आहे जो कमी झालेल्या विस्थापन इंजिनमधील पॉवर आउटपुटच्या वाढीवर आधारित चांगली कार्यक्षमता आणि कमी उत्सर्जन करण्यास अनुमती देतो. हे उच्च उत्पादन मिळविण्यासाठी बूस्टिंग प्रेशर वाढवणे आवश्यक आहे. गेल्या दशकात, व्हेरिएबल भूमिती टर्बोचार्जर (VGT) तंत्रज्ञान सर्व इंजिन विस्थापनांमध्ये आणि बाजारातील सर्व विभागांमध्ये पसरले आहे आणि आजकाल, नवीन टर्बोचार्जिंग तंत्रज्ञानाचे मूल्यमापन केले जाते जसे की व्हेरिएबल भूमिती कंप्रेसर, अनुक्रमिक टर्बोचार्ज केलेले इंजिन किंवा दोन-कंप्रेस इंजिन.

संपूर्ण इंजिनच्या योग्य वर्तनासाठी टर्बोचार्जिंग प्रणालीची योग्य रचना आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनला जोडणे याला भांडवल महत्त्व आहे. अधिक विशेषतः, ते गॅस एक्सचेंज प्रक्रियेत आणि इंजिनच्या क्षणिक उत्क्रांती दरम्यान मूलभूत आहे आणि ते इंजिन विशिष्ट वापर आणि प्रदूषक उत्सर्जनावर महत्त्वपूर्ण परिणाम करेल.

टर्बाइनची वैशिष्ट्ये चतुर्भुज बहुपदी कार्यांसह अचूकपणे बसविली जातात. या फंक्शन्समध्ये सतत भिन्नता आणि खंड न ठेवता वैशिष्ट्य आहे. स्थिर किंवा धडधडणाऱ्या प्रवाहाच्या परिस्थितीत टर्बाइनच्या वर्तनातील फरक तसेच संपूर्ण टर्बाइनमधील उष्णता हस्तांतरण घटना अद्याप तपासात आहेत. आजकाल, 0D कोडमध्ये या समस्यांचे निराकरण करण्याचा सोपा उपाय अस्तित्वात नाही. नवीन प्रतिनिधित्व पुराणमतवादी पॅरामीटर्स वापरते जे त्यांच्या प्रभावांना कमी संवेदनशील असतात. त्यामुळे इंटरपोलेटेड परिणाम अधिक विश्वासार्ह आहेत आणि संपूर्ण इंजिन सिम्युलेशनची अचूकता सुधारली आहे.

संदर्भ

जे. गॅलिंडो, एच. क्लिमेंट, सी. गार्डिओला, ए. तिसेरा, जे. पोर्टलियर, एकचे मूल्यांकन रिअल-लाइफ ड्रायव्हिंग सायकलवर अनुक्रमे टर्बोचार्ज केलेले डिझेल इंजिन, इंट. जे. वेह. देस. 49 (1/2/3) (2009).