टर्बोचार्जरच्या अभ्यासाच्या नोट्स

जगात, मुख्य ध्येय म्हणजे इतर कोणत्याही कामगिरीच्या निकषांबाबत बलिदान न देता इंधन अर्थव्यवस्थेची सुधारणा. पहिल्या चरणात, एक व्हॅनड डिफ्यूझर पॅरामीटर अभ्यास दर्शवितो की संबंधित ऑपरेटिंग क्षेत्रात कार्यक्षमता सुधारणे कमी नकाशाच्या रुंदीच्या किंमतीवर शक्य आहे. व्हॅनड डिफ्यूझर्सवर आधारित भिन्न जटिलतेसह तीन चल भूमितीच्या निकालांमधून निष्कर्ष काढत आहेत. हॉट गॅस टेस्ट स्टँड आणि इंजिन टेस्ट रिगचे परिणाम दर्शविते की सर्व प्रणाली कॉम्प्रेसर कार्यक्षमता वाढविण्यास आणि अशा प्रकारे हेवी-ड्यूटी इंजिनच्या मुख्य ड्रायव्हिंग श्रेणीत इंधन अर्थव्यवस्था सुधारण्यास सक्षम आहेत.

अतिरिक्त आव्हाने उच्च टिकाऊपणा, कमी आवाज उत्सर्जन आणि इंजिनच्या चांगल्या क्षणिक कामगिरीच्या आवश्यकतेद्वारे दर्शविली जातात. म्हणूनच, कॉम्प्रेसर सिस्टमची रचना नेहमीच उच्च कार्यक्षमता, विस्तृत नकाशाची रुंदी, इम्पेलरचे कमी वजन आणि उच्च टिकाऊपणा यांच्यात नेहमीच तडजोड असते ज्यामुळे लांब पल्ल्याच्या वाहनांच्या मुख्य ड्रायव्हिंग रेंजमध्ये महत्त्वपूर्ण वायुगतिकीय नुकसान होते आणि अशा प्रकारे इंधन अर्थव्यवस्थेत घट होते. व्हेरिएबल भूमितीचा परिचय करून कॉम्प्रेसर डिझाइनची ही मूलभूत समस्या सोडविण्यामुळे मालकीची एकूण किंमत कमी होऊ शकते जी हेवी ड्यूटी इंजिनशी संबंधित सर्वात महत्त्वाची विक्री बिंदू आहे. पॅसेंजर कार टर्बोचार्जर्समध्ये लागू केलेल्या रीक्रिक्युलेशन वाल्व्ह व्यतिरिक्त, व्हेरिएबल भूमिती असलेल्या कॉम्प्रेशर्सना मालिका उत्पादनात प्रवेश मिळाला नाही परंतु या क्षेत्रावर सखोल संशोधन केले गेले आहे.

रेटिंग पॉवर, पीक टॉर्क, लाट स्थिरता आणि टिकाऊपणा यासंबंधी बिघडल्याशिवाय मुख्य ड्रायव्हिंग रेंजमध्ये हेवी-ड्यूटी इंजिनची इंधन अर्थव्यवस्था सुधारण्याच्या उद्दीष्टाने तीन व्हेरिएबल कॉम्प्रेसर विकसित केले गेले आहेत. पहिल्या चरणात, कॉम्प्रेसर स्टेजच्या संदर्भात इंजिनची आवश्यकता तयार केली गेली आहे आणि सर्वात संबंधित कंप्रेसर ऑपरेटिंग पॉईंट्स ओळखले जातात. लांब पल्ल्याच्या ट्रकची मुख्य ड्रायव्हिंग श्रेणी उच्च दाब गुणोत्तर आणि कमी वस्तुमान प्रवाहातील ऑपरेटिंग पॉईंटशी संबंधित आहे. व्हॅनलेस डिफ्यूझरमधील अत्यंत स्पर्शिक प्रवाह कोनांमुळे एरोडायनामिक नुकसान या ऑपरेटिंग रेंजमध्ये प्रबळ भूमिका बजावते.

संदर्भ

बेंडर, वर्नर; एंगेल्स, बर्थोल्ड: उच्च ब्रेकिंग कामगिरीसह हेवी ड्यूटी कमर्शियल डिझेल अनुप्रयोगांसाठी व्हीटीजी टर्बोचार्जर. 8. Ulladetechnishe Konferenz. ड्रेस्डेन, 2002

बोमर, अ; Goettsche-goetze, h.- c. ; किपके, पी; क्लेझर, आर; नॉर्क, बी: झ्वेइस्टुफिज औफ्लॅडंगस्कोनझेप्टे फूअर इनेन 7,8-लिटर टायर 4-फायनल होचलिस्टंग्स-डिझेलमोटर .16. Ulfladetechnische Konferenz. ड्रेस्डेन, २०११