ऑटोमोटिव्ह टर्बोचार्जर वापरण्यासाठी टिपा

टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनचे बरेच फायदे आहेत. त्याच इंजिनसाठी, स्थापित केल्यानंतर एटर्बोचार्जर, कमाल उर्जा सुमारे 40% वाढवता येते, आणि इंधनाचा वापर देखील समान शक्ती असलेल्या नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेल्या इंजिनपेक्षा कमी असतो. तथापि, वापर, देखभाल आणि काळजी या दृष्टीने टर्बोचार्ज केलेली इंजिने अधिक नाजूक असतात. जर ते योग्यरित्या वापरले आणि राखले गेले नाहीत, तर टर्बाइनचे सेवा आयुष्य कमी होईल आणि इंजिन खराब होईल.

इंजिन सुरू झाल्यानंतर, टर्बोचार्जर उच्च वेगाने चालविण्याकरिता ताबडतोब सामील होऊ शकत नाही, कारण टर्बोचार्जर उच्च वेगाने चालत असतानाच त्याची शक्ती दर्शवू शकतो, म्हणून टर्बोचार्जरच्या उच्च-गती ऑपरेशनसाठी देखील चांगले तेल स्नेहन संरक्षण आवश्यक आहे. जेव्हा कार नुकतीच सुरू होते, तेव्हा तेलाचे विविध निर्देशांक संरक्षणाच्या टप्प्यावर पोहोचलेले नाहीत आणि त्याचा प्रवाह दर कार्यरत तापमानाइतका वेगवान नाही. म्हणून, टर्बोचार्जिंगची भूमिका बजावण्यासाठी इंजिनला उच्च गतीने चालू देण्यापूर्वी तेलाचे तापमान सामान्य कार्यरत तापमानापर्यंत वाढेपर्यंत प्रतीक्षा करणे आवश्यक आहे.

उच्च वेगाने वाहन चालवताना, टर्बोचार्जर आणि संबंधित घटकांचे तापमान खूप जास्त असेल. इंजिन बंद केल्यानंतर, जडत्वामुळे टर्बाइन अजूनही चालू आहे, आणि त्याला अजूनही वंगण घालण्यासाठी आणि संरक्षित करण्यासाठी तेलाची आवश्यकता आहे, परंतु इंजिन बंद आहे, ज्यामुळे तेलाचा दाब झपाट्याने शून्यावर येतो आणि तेलाचे स्नेहन कमी होते. व्यत्यय येईल. त्याच वेळी, सुपरचार्जरमधील उष्णता तेलाने काढून टाकली जाऊ शकत नाही, ज्यामुळे तेलाची गुणवत्ता कमी होईल, टर्बोचार्जर खराब होईल आणि बियरिंग्ज खराब होतील. त्यामुळे, इंजिन बंद करण्यापूर्वी, तुम्ही सुमारे तीन मिनिटे निष्क्रिय ठेवावे किंवा इंजिन बंद केल्यानंतर कारला थोडावेळ हळू चालवू द्यावे, टर्बोचार्जर श्रेणीच्या खाली असलेल्या गतीवर नियंत्रण ठेवावे आणि टर्बोचार्जरचे तापमान कमी करावे. अर्थात, टर्बोचार्जर्सचे बरेच मॉडेल आता वॉटर कूलिंग डिव्हाइसेस वापरतात. जेव्हा इंजिन अचानक बंद होते, तेव्हा टर्बोचार्जरला हळूहळू थंड करण्यात वॉटर कूलर अजूनही भूमिका बजावू शकतो.

टर्बोचार्जरचे ऑपरेटिंग तापमान 900℃-1000℃ इतके जास्त आहे. पूर्ण भार असलेल्या कामकाजाच्या परिस्थितीत, त्याची गती प्रति मिनिट 180,000 ते 200,000 क्रांतीपर्यंत पोहोचू शकते आणि कामाचे वातावरण कठोर आहे. टर्बोचार्जरच्या अनेक समस्या खूप लांब तेल बदलण्याचे चक्र किंवा निकृष्ट तेलाच्या वापरामुळे उद्भवतात, ज्यामुळे फ्लोटिंग टर्बाइनच्या मुख्य शाफ्टमध्ये स्नेहन आणि उष्णता नष्ट होत नाही, ज्यामुळे तेल सील खराब होते, तेल गळती होते आणि तेल जळते. टर्बोचार्जर आणि इंजिनच्या हाय-स्पीड ऑपरेशनसाठी इंजिन ऑइलला मजबूत कातरणे प्रतिरोधक असणे आवश्यक आहे. म्हणून, इंजिन तेल निवडताना, उच्च दर्जाचे पूर्णपणे कृत्रिम इंजिन तेल निवडले पाहिजे. सामान्य खनिज तेल टर्बोचार्ज केलेल्या इंजिनसाठी योग्य नाही.

शांघाय शौयुआन पॉवर टेक्नॉलॉजी कं, लि. is a निर्माता साठी आफ्टरमार्केट टर्बोचार्जर आणि टर्बो भाग चीनमध्ये. भाग क्रमांक५३२७९७०६५१५,6205-81-8110,४९१३५-०५१२२ अलीकडे मोठ्या सवलती आहेत. आपल्याला स्वारस्य असल्यास, कृपया आमच्याशी त्वरित संपर्क साधा.