टर्बोचार्जर "उत्कृष्ट" आहे असे तुम्ही का म्हणता?

A टर्बोचार्जरप्रत्यक्षात एक एअर कंप्रेसर आहे जो भागांमधील सहकार्याने हवा दाबतो (काडतूस,कंप्रेसर गृहनिर्माण, टर्बाइन गृहनिर्माण…) सेवन हवेचे प्रमाण वाढवण्यासाठी. हे टर्बाइन चेंबरमध्ये टर्बाइन चालविण्यासाठी इंजिनमधून बाहेर पडणाऱ्या वायूच्या जडत्वाचा वापर करते, जे कोएक्सियल कंप्रेसर व्हील चालवते. कंप्रेसर व्हील एअर फिल्टर पाईपने पाठवलेली हवा दाबून सिलेंडरमध्ये दाबते. जेव्हा इंजिनचा वेग वाढतो, तेव्हा एक्झॉस्ट गॅस डिस्चार्ज गती आणि टर्बो गती देखील समकालिकपणे वाढते आणि कंप्रेसर व्हील सिलेंडरमध्ये अधिक हवा दाबते. अधिक इंधन जाळण्यासाठी हवेचा दाब आणि घनता वाढते. इंधनाचे प्रमाण वाढवा आणि त्यानुसार इंजिनचा वेग समायोजित करा. इंजिनची आउटपुट पॉवर वाढवता येते.

म्हणून, च्या नजरेतटर्बोचार्जर उत्पादक, टर्बोचार्जर तुलनेने "उत्कृष्ट" आहेत आणि सामान्य नैसर्गिकरित्या एस्पिरेट केलेल्या इंजिनच्या तुलनेत, तेल उत्पादनांसाठी त्यांची आवश्यकता देखील जास्त आहे. तेल जळण्याच्या घटनेचा एक भाग मुख्यतः ते आणि इनटेक पाईपमधील तेल सील खराब झाल्यामुळे होतो, कारण टर्बोचार्जरचा मुख्य शाफ्ट फ्लोटिंग डिझाइनचा अवलंब करतो आणि संपूर्ण मुख्यशाफ्टउष्णता नष्ट होण्यासाठी आणि स्नेहन करण्यासाठी वंगण तेलावर अवलंबून असते. , त्याच्या उच्च स्निग्धता आणि खराब प्रवाहीपणामुळे, यामुळे फ्लोटिंग टर्बाइनचा मुख्य फिरणारा शाफ्ट वंगण घालण्यास आणि उष्णता सामान्यपणे विसर्जित करण्यात अपयशी ठरेल. चांगल्या तेलाच्या गुणवत्तेसह इंजिन तेल निवडा, त्याचे ऑक्सिडेशन प्रतिरोध, पोशाख प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, स्नेहन आणि उष्णता नष्ट करणे चांगले होईल.

टर्बोचार्जर वापरताना तेल फिल्टर आणि एअर फिल्टर वेळेवर बदलण्याकडे विशेष लक्ष दिले पाहिजे आणि टर्बो स्वच्छ ठेवा. विशेषतः साठी ट्रक टर्बोआणिइतर-जड अनुप्रयोग टर्बो, टर्बोचार्जर शाफ्ट आणि शाफ्ट स्लीव्हमधील फिट अंतर खूपच लहान आहे. जर वापरलेले तेल शुद्ध नसेल किंवा तेल फिल्टर स्वच्छ नसेल, तर त्यामुळे टर्बोचार्जरचा अतिरेक होतो.