उद्योगातील काही अभ्यासाच्या नोट्स

अलीकडील काही वर्षांत दहन इंजिनमध्ये टर्बोचार्जर्सचा वापर लक्षणीय अधिक महत्त्वपूर्ण झाला. प्रवासी कार सेक्टरमध्ये जवळजवळ सर्व डिझेल इंजिन आणि अधिकाधिक पेट्रोल इंजिन टर्बोचार्जरसह सुसज्ज आहेत.

कार आणि ट्रक अनुप्रयोगांमधील एक्झॉस्ट टर्बोचार्जर्सवरील कॉम्प्रेसर व्हील्स अत्यंत ताणतणावाचे घटक आहेत. नवीन कॉम्प्रेसर चाकांच्या विकासादरम्यान, वाजवी आयुष्यभर विश्वसनीय भाग तसेच चांगल्या कार्यक्षमता आणि कमी टॉरपोरसह सुधारित इंजिनची कार्यक्षमता आणि चांगले डायनॅमिक इंजिनची कार्यक्षमता प्रदान करणे यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. टर्बोचार्जरच्या थर्मोडायनामिक वैशिष्ट्यांवरील अपवादात्मक आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी कॉम्प्रेसर व्हीलची सामग्री उच्च यांत्रिक आणि थर्मल लोड्स अधोरेखित करते.

वॉल उष्णता हस्तांतरण गुणांक आणि भिंत समीप तापमान यासह कॉम्प्रेसर व्हीलवरील सीमा अटी स्थिर उष्णता हस्तांतरण गणनांद्वारे प्रदान केल्या आहेत. एफईएमध्ये क्षणिक उष्णता हस्तांतरण गणनासाठी सीमा अटी आवश्यक आहेत. छोट्या दहन इंजिनमध्ये टर्बोचार्जर तंत्रज्ञानाच्या वापरास “डाऊनसाइझिंग” असेही म्हणतात. वजन कमी करणे आणि घर्षण कमी होणे आणि न भरलेल्या दहन इंजिनच्या तुलनेत वाढीव मध्यम दबाव सुधारित इंजिनची कार्यक्षमता आणि कमी सीओ 2-इमिशन बनते.

आधुनिक स्टीम टर्बाइन डिझाईन्स सुधारित कामगिरीसाठी विस्तृत डिझाइन स्पेस एक्सप्लोर करीत आहेत. त्याच वेळी, स्टीम टर्बाइनची यांत्रिक अखंडता राखणे आवश्यक आहे. यासाठी स्टीम टर्बाइन स्टेजच्या उच्च चक्र थकवा (एचसीएफ) वर प्रत्येक डिझाइन व्हेरिएबलच्या प्रभावांची सखोल समज आवश्यक आहे.

पुढील वर्षांत टर्बोचार्ज्ड गॅसोलीन इंजिनचा वेगाने वाढणारा बाजारातील वाटा अपेक्षित आहे. उच्च उर्जा घनता आणि उच्च इंजिन कार्यक्षमतेसह लहान टर्बोचार्ज्ड ज्वलन इंजिनवरील विनंती.

संदर्भ

ब्रेड, सी., वाहदती, एम., सायमा, एआय आणि इम्रेगुन, एम., २०००, “इनलेट विकृतीमुळे फॅन सक्तीच्या प्रतिसादाच्या अंदाजासाठी एकात्मिक वेळ-डोमेन एरोइलेस्टीटी मॉडेल”, एएसएमई

2000-जीटी -0373.

बेनेस, एनसी टर्बोचार्जिंगची मूलभूत तत्त्वे. व्हरमाँट: संकल्पना एनआरईसी, 2005.